Hace muchos años que no teníamos furgones grandes que se vendan por Plan de Ahorro. En Abril, 4 jugadores se enfrentaron cara a cara en un duelo que promete grandes batallas a lo largo del año.
Sprinter se había acostumbrado a caminar sola en este segmento, que había sido abandonado por otras marcas en un mercado con restricciones a las importaciones. Pero en 2023, Plan Ovalo volvió a la carga con su renovada Transit.
Luego fue Plan Rombo, que en Diciembre 2024 trajo nuevamente su Master (y para sorpresa de muchos, en 84 cuotas !!). La Toyota Hiace hizo su debut con la versión L2H2 el mes pasado, también con una propuesta de 84 cuotas, la misma que debería tomar Toyota para todos sus planes de ahorro y dejar de lado de una vez, el experimento de las 96 con grupos de 192 ahorristas.
Las diferencias y el análisis completo de estos planes de ahorro lo podrán ver en nuestro canal de YouTube, la semana que viene.
