El furgón importado de Uruguay tiene ahora un esquema 70/30 y adjudicación asegurada en la Cuota 8.
En la búsqueda de mejorar su performance comercial en el segmento, donde actualmente ocupa el 4to puesto en suscripciones, (detras de Sprinter, Hiace y Master) desde Agosto 2025 la Ford Transit tiene un nuevo Plan de Ahorro del tipo 70/30 y 84 Cuotas. La adjudicación pactada se traslada a la cuota 8 con una oferta de licitación del 43%, que se aplicará para cancelar la alícuota complementaria y la integración mínima requerida.
El modelo de ahorro continua siendo la versión «mediana techo bajo» y como beneficio comercial suma 12 cuotas fijas REALES, aclaro el «reales» ya que Plan Ovalo es la única administradora que en la actualidad, cuando ofrece cuotas fijas no traslada el «aumento» a cuotas futuras sino que lo absorve como un verdadero beneficio para el suscriptor.
Ademas, cuenta con 2 cuotas bonificadas «post entrega» y los primeros 3 servicios de mantenimiento bonificados.
Con esta nueva configuración tendrá un valor de cuota mas contenido, similar a las ofertas de sus competidoras (Master 75/25 84c, Hiace 70/30 84c y Sprinter 60/40 84c).
La disponibilidad de cambio de modelo en Agosto 2025 está habilitado únicamente al chasis cabina y a las versiones Minibus con caja manual o automática.
